Специалисты череповецкого отдела Ростехнадзора начали комплексные проверки башенных и гусеничных кранов.

Специалисты череповецкого отдела Ростехнадзора начали комплексные проверки башенных и гусеничных кранов. Главная цель — не допустить впредь аварий с участием подъемных механизмов, участившихся в последнее время. Обнаруженных уже в первые дни нарушений достаточно, но все они пока не носят критического характера. Одновременно продолжается расследование обстоятельств последнег происшествия на одной из стройплощадок в Зашекснинском районе, когда во время падения стрелы деталь крана упала на проезжавший мимо легковой автомобиль. Как рассказал инспектор отдела Ростехнадзора по подъемным механизмам Виктор Антонов, в основном аварии с участием кранов происходят изз стечения сразу нескольких обстоятельств: речь идет и о человеческом факторе, и о состоянии самих механизмов. Некоторые гусеничные краны работают уже больше десятка лет, а их владельцы при этом не соблюдают даже основных технических процедур. Именно так, например, было в случае с падением крана на ул. Городецкой (это случилось 9 июля), который своевременно не прошел плановой экспертизы, был самовольно допущен к работе, да еще неправильно установлен. И при резком усилении ветра не устоял. Повезло, что рядом в тот момент никого не было.
Как показал анализ случаев падения кранов в Череповце, эти ЧП происходили в то время, когда краны находились либо вообще не в работе, либо на ремонте. Немало способствовали авариям действия крановщиков. Так, человеческая ошибка считается сегодня основной версией последнего случая падения стрелы крана на стройке в Зашекснинском районе. Это произошло 11 сентября на месте возведения торгового центра; отлетевшая деталь стрелы упала на проезжавший мимо автомобиль Hyundai Getz. Вчера эксперт Ростехнадзора посетил подрядную организацию «Металлургремонт», которой принадлежит кран. Проверяющие убедились в том, что все нужные мероприятия после происшествия выполнены: кран отстранен от работы и стоит на производственной базе, стрела частично разобрана, проведено свое расследование случившегося. В результате наказан как сам крановщик, так и прочие ответственные лица. Главный инженер ОАО «Металлургремонт» Александр Гуслинский заверил, что наиболее вероятная судьба этого крана — утилизация. Ремонт обойдется слишком дорого. Владелице пострадавшей иномарки выплатит компенсацию страховая компания.
Среди проверенных Ростехнадзором предприятий уже значатся «Горстройзаказчик» и «Череповецкая ГРЭС». Серьезных нарушений не выявлено, в основном претензии касаются оформления документов, есть небольшие нарекания по технологии проведения работ. Полная проверка всех городских кранов займет, вероятно, несколько ближайших недель.
За 2007 год в Череповце произошло четыре серьезных происшествия, связанных со строительными кранами. 2 мая на стройке в районе ул. Городецкой упала стрела гусеничного крана. Крановщик при разгрузке кирпича поставил кран в неустойчивое положение, в результате чего стрела не выдержала вес груза. 3 июля упала стрела гусеничного крана, работавшего на реконструкции рынка «Русский базар» в Северном районе. 9 июля вновь на ул. Городецкой ночью во время сильных порывов ветра упала стрела гусеничного крана. 11 сентября упала стрела опять же гусеничного крана на строительстве торгового центра в Зашекснинском районе.